东风5吨消防洒水车

一、 底  盘

型    号：东风汽车股份有限公司/ EQ1075SJ3CDF

发 动 机：安徽全柴动力股份有限公司

型号：Q23-136E60

功率：100kW

驱动型式：后轮驱动

轴    距：3308mm

排放标准：GB3847-2005，GB17691-2018国六

二、 驾驶室

结     构：原车单排座驾驶室

座位设置：2或3人

驾驶室内设备：除原车设备外，加装有取力器控制开关。

三、 容  罐

容    量：水：4500Kg  

材    质： 优质钢板

结    构： 罐体内设置横向防荡板，以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击。

罐顶设快速开启式人孔，方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置和滤网。

罐底设有带球阀的排污口。

罐体设有1个76mm溢流管，车厢两边各1个76mm注入口，便于其他车辆供水加液之用。

设    备：1个人口孔，带有快速锁紧及开启装置。

1个液位指示器。

1个排污口，带不锈钢球阀。

2个注水口（左右各一）

工艺：焊接牢固、可靠，去除清理夹渣、虚焊等缺陷。

四、 消防泵及管路系统

消防泵：CB10/20低压消防泵

配有球阀。

冷却水管路：为使取力器在工作中应付各种复杂情况，配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。

五、 消防炮

流    量：20（L/s）

射    程：水≥45m 

压    力：0.8MPa

位  置：位于水罐顶部

控  制：采用手动控制，带锁止机构，方便操作

六、 取力器

型    式：全功率夹心取力器

冷却方式：强制式水冷

润滑方式：飞溅式油润滑

操纵方式：驾驶室内仪表盘处操作挂取力器，取力器结合方便平稳，无异响。

安  装：取力器与发动机匹配良好，精确安装，结合后无自行脱落现象。

七、 泵房

主要材质：

骨架、蒙皮均为优质碳钢；内饰板为氧化处理的铝板。

基本结构：

1、前部为罐体，后部为泵房。

2、后部泵室配有仪表板及操作系统，泵室均设带锁卷帘门。框架焊接结构，并确保其强度和刚度。

3、泵房设排水孔，配有大空间帘子门器材箱，确保空间充分利用。

4、泵房设有照明灯，满足夜间灭火作战时的照明需要。

铝合金卷帘门：

1、泵室采用带锁卷帘门，把手和锁销坚固耐用，不变形，密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。

2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定，以免脱落。

流    量： 20L/s  

压    力： 1.0MPa

安装型式： 后置

真空泵：活塞式；

真空泵材质：耐磨、抗腐蚀达到密封要求；

引水时间≤35s，吸深≥7m。

最大真空度：≥85kPa；

管路系统

吸水管路：水泵设有Φ100mm进水口，可从天然水源、液罐、消防蓄水池吸水，另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水，吸水管放置于车顶。1个带Φ100mm蝶阀的进水口，用于与水罐相连接。

出水管路：

   车顶设置1个Φ57mm出水消防炮管路及控制阀，采用挠性接头；

泵房左右两侧各设置1个Φ65mm手动球阀控制的出水口。

注水管路：泵房内设置1个Φ65mm水泵向罐内注水管路及控制阀；

车厢左右两侧各有1个Φ65mm注水管，可向罐内注水并设有闷盖。

放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水管路，并分别3、左、右各配有铝合金帘子门，后尾一扇，安全可靠，美观实用。

基本原则：

（一）按战斗编成和战斗展开设计器材集成；

（二）按人体工程学原理设计各种器材托架；

（三）无须任何攀登工具，取用箱内任何器材简明实用的原则。

（四）按使用逻辑关系和使用频率放置器材；

（五）站在地面或踏板上1-2动作内取用任何器材。

八、电器系统

1、车辆两侧设有安全标志灯，车身、尾部按标准粘贴反光标识。

2、车辆两侧各一只转向灯，乘员室、泵房内均有照明灯。

3、泵房内仪表板上设备：压力表、真空表、照明开关、引水开关、电源总开关等。