压缩车日常维护及常规使用方法用户须知：

1.箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构，采用武钢优质Q345特种钢制作边五底六，弧形箱体整体边板，推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底。

2.箱体焊缝采用国内首创机器人自动化焊接工艺，不刮灰，不漏水，箱体外形美观，承压强，结构牢固，装载容积更大，箱体侧边带污水箱。

3.电气液压系统关键元件采用知名品牌:装配江苏中梅/威森博乐多路阀，安徽皖液/长源液压油泵，西门子PLC控制系统(选装CAN)(共两个控制盒)带遥控器，江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性销采用通穿双面焊接工艺，坚固耐用，不会断裂。

5.填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高检修方便，耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理，结构牢固。下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水撒漏，填装器下部设置有大容量污水储存箱，污水箱两侧有大口径镀锌污水排放口。

6.先进的电控系统:采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，降低了故障发生率，提高了可靠性:发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。

7.方便的操作控制，作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧，左侧带紧急停止按钮，配备遥控器，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤印料和选择操作模式(如自动或手动)，车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式，如自动操作出现故障章，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾。

8.双污水收集箱设计，密封处理，消除二次污染，污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。

四、随车附件:

1、载货汽车说明书一册。

2、车辆走保手册一份。

3、车辆随车工具一套。