2026年7月专用车市场月报
2026年7月，专用车（含委改）销量9.27万辆，同比下降1.11%；1-7月累计销量65.41万辆，同比增长0.94%，增速低于去年同期。新能源渗透率持续走高，7月提升至46.85%；1-7月累计渗透率38.23%，较去年同期提升9.38个百分点，延续增长态势。广义专用车 定义说明：广义专用车指车辆识别代号为“5”字头的所有专用车，范围包括由主机厂委托管理的厢式、仓栅式、栏板式、平板车，以及养蜂车、畜禽车、邮政车等专用货车，范围较广。月度表现：7月销量9.27万辆，同比下降1.11%，环比下降13.60%。1-7月累计销量65.41万辆...
发布时间：2026-08-25

凯力房车江铃福顺宿营车（短轴低顶60周年纪念版现车）
凯力房车江铃福顺宿营车（短轴低顶60周年纪念版现车）整车尺寸：4950*1974*2160mm亮点：电子手刹，ESP车身稳定系统，自动启停，主副驾安全气囊，行车空调后排出风口，电动后视镜布局为3+2，座椅napa软包，副驾后排豪华翻折座椅1.9米✖️0.8米600AH锂电，3KW逆变器，12V51L冰箱，800W电磁炉，10L电热水器，12V驻车空调，5000W高原版柴油暖风，大屏导航倒车影像，行车充电，中门尾门防蚊纱网，翻盖洗手池，拆卸式卡桌，房车专用地板革，车内保温止震，80L不锈钢净水箱，40L不锈钢灰水箱，侧边踏步，车外重力注水口，房车充电口...
发布时间：2026-08-24

电动重卡复制电动乘用车出海成功经验
中国电动重卡趋势与出海趋势正在呈现叠加动向！电动重卡有机会复制电动乘用车出海成功案例。 2026年4月，中国品牌纯电动汽车在欧洲市场的销量占比首次超过15%，达到38,281辆，同比增长超过100%。 而路透社2026年8月14日报道，2026年2月下旬至6月下旬，中国重型电动卡车出口量同比增长超过100%，达到16,823辆。约50%的出口量运往南亚和东南亚。在这两个目的地地区中，对南亚的出口增长了超过500%，而对东南亚的出口增长了近200%。 一、市场概况2026 年 36 月，我国电动重卡出口 16823 辆，...
发布时间：2026-08-23

中国挂车出海的最后一块拼图——这家非洲服务站的行业启示
目前，中国半挂车市场早已从增量竞争转入存量博弈。“价格战”、“账期战”、“同质化”竞争轮番上演，“被迫出局者”不在少数。而与此同时，非洲的运输装备需求正在释放。但在孙复森看来，中国的半挂车出口非洲，有一个致命缺口始终无人填补：售后服务。“产品卖去非洲容易，趴了窝就没人管。”孙复森说这句话时，语气不像抱怨，更像陈述一个行业事实。 孙复森是山东昌龙汽车制造有限公司总经理。1987年入行，至今已在专用车领域摸爬滚打近40年。而他的另一个身份，在国内挂车行业几乎独一份中国挂车...
发布时间：2026-08-22

轻量化，挂车行业的“必答题”与“新答案”
2026年的中国专用汽车行业，正在经历一场从“增量扩张”到“存量博弈”的转型。根据专用汽车数据资源库的数据显示，2026年上半年专用车（含委改）销量累计56.14万辆，同比增长1.29%。销量持续增长的背后，是专用车行业回归价值本质、告别粗放增长的必然选择。而在诸多转型方向中，轻量化无疑是最具共识、也最为迫切的命题。 新能源重卡的“加速度” 轻量化的紧迫性，首先来自新能源重卡的市场突破。根据此前11部门联合发布的《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，到2030年新能源重卡渗透率要...
发布时间：2026-08-21

2026年上半年油田类专用车销量：五年来首次由正转负 产品集中度高
油田类专用车是专为石油与天然气勘探开发全过程设计制造的特种车辆，车型高度专业化。2026年上半年我国油田类专用车国内销量同比下滑10.81%，五年来同比首次由正转负。同比下滑10.81%   近五年同比首次由正转负从近五年销售情况来看，2024年行业迎来阶段性高峰，销量从2023年的 2396辆跃升至2025年的4155台，同比暴涨73.41%，年销量首次突破4000辆，2025年小幅增长维持在4000辆以上。2026年上半年油田类专用车累计销售2236辆，同比下滑10.8%，为近五年来首次销量同比由正转负。2026年上半年需...
发布时间：2026-08-20

小松携手H-Power ，推进车载氨裂解制氢+氢内燃机开发？
2026年8月12日卡车技术前线消息，小松（Komatsu）与英国H-Power公司合作，将后者的氨裂解技术与小松柴油发动机相结合，以评估新型氨燃料发动机的可行性及生产规模化的潜力。H-Power已完成与小松（Komatsu）联合开发协议（JDA）项目的一阶段。该项目的第二阶段也是最后阶段，将进行 H-Power 氨裂解器与小松发动机集成的现场演示。该演示计划于 2026 年 9 月- 2027年12月期间进行。 H-Power HY5 氨裂解器H-Power公司前身为AFC Energy，2026年2月与小松有限公司签署了一份价值 200 万美元的联...
发布时间：2026-08-19

第410批公告拟新增10家专用车生产企业
近日，工业和信息化部装备工业一司在其官方网站上公示了第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）拟新增车辆生产企业名单。公示时间：2026年8月8日—2026年8月14日。 根据公示的内容，第410批《公告》拟新增10家专用车生产企业。本批次《公告》拟新增的10家专用车生产企业涵盖我国6个省市，分别为河北省、湖北省、江苏省、广东省等4省份各拟新增2家，新疆、四川等2地区各拟新增1家。拟新增的10家专用车生产企业涉及9个不同市县，分别为苏州常熟市2家，伊犁州伊宁市、邯郸馆陶...
发布时间：2026-08-13

纯电动轿运车集锦
一汽解放纯电动轿运车解放405批、408批申报了纯电动轿运车。 2026年3月24日，一汽解放与丰田陆捷在上海完成纯电动轿运车交付。6月初，丰田陆捷物流（上海）有限公司在上海港启动国内首台纯电中置轴轿运车的运输测试。   电池侧置于车架两侧，彻底释放上层货台空间。挂车部分由江苏海鹏打造，配合低顶驾驶室、加长下层板等设计，在严格遵守GB1589法规的前提下，可实现满载9台商品车合法合规上路。 宁德时代提供了400度和528度两款电池方案，最高续航分别达300公里和400公里，覆盖...
发布时间：2026-08-12

电车轴荷无豁免，奔驰、沃尔沃采用举升桥
欧盟《车辆最大允许尺寸与重量的指令》正在修订，欧盟理事会立场对欧盟委员会的提案进行了修改，要求零排放车辆驱动桥载荷限值与其他车辆一致，仍为11.5t（也即删除了驱动桥的1吨豁免，均为11.5吨）。电动牵引车普遍存在驱动桥轴荷超限难题将继续存在。目前奔驰、沃尔沃采用举升桥来应对。奔驰eActros 600纯电动重卡配备可提升随动桥2025年10月9日，梅赛德斯-奔驰展示了搭载可提升随动桥的eActros 600电动卡车，附加车桥位于驱动桥后方。这套由Estepe与戴姆勒卡车共同研发的附加车桥系统，旨在彻底解决驱...
发布时间：2026-08-06