采埃孚2026商用车技术日-安全、混动、软件定义卡车
2026年6月17日卡车技术前线公众号消息，采埃孚（ZF）于德国汉诺威举办2026商用车技术日（ZF CV Tech Day 2026）, 展示了其用于卡车的最新安全、电动化、软件和运动系统创新技术，展示了商用车如何演变为软件定义的、由人工智能驱动的平台。 1.安全：从独立功能到可扩展的360°采埃孚展示了车辆如何从独立的驾驶辅助功能演进为系统级安全。卡车和挂车周围的可扩展雷达和摄像头传感器系统实现了无盲区的持续360°感知，ADAS、制动和转向协同工作，形成一个集成的安全生态系统。 采埃孚的下一代ADA...
发布时间：2026-06-26

供强需弱：前5月专用车获微弱增长
国家统计局：5月份国民经济运行总体平稳，发展韧性持续彰显。外部形势更加复杂多变，国内供强需弱矛盾突出，部分企业经营压力较大，经济稳中向好的基础还需巩固。其中：消费端：1-5月，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.8%。其中，5月社消零售总额同比-0.6%，前值为0.2%。固投端：1-5月，固定资产投资增速为-4.1%，前值为-1.6%，下滑速度加快。其中，房地产开发投资大幅下滑，是主要拖累项；制造业、基建投资同步走弱。进出口端：1-5月，进出口总额同比增长16.9%，环比4.8%。其中，汽车出口98.8万辆，同比+42%，环...
发布时间：2026-06-25

《危险货物运输车辆安全技术条件》等九项汽车新标准7月1日起正式执行
近日，工业和信息化部装备工业发展中心发布通知，明确自2026年7月1日起，多项汽车国家标准将集中实施，同时部分已获型式批准产品的标准整改也进入收官阶段。对专用汽车行业而言，最需重点关注的是GB 21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》——届时新申请型式批准的危货运输车型须严格执行该标准。此外，本次实施的新标准还涵盖回复反射装置、乘用车后碰撞及侧面碰撞安全、转向系基本要求、电动汽车动力蓄电池安全、电动汽车安全要求、整车信息安全、软件升级通用要求等多个领域，涉及面广、影响...
发布时间：2026-06-24

出口欧盟必看！危险品运输车 ADR 2025 认证新规解析
当下，我国危险品运输车出口欧盟的市场需求显著增长，ADR认证已然是产品进入欧盟市场的硬性准入门槛。欧盟依托《国际道路运输危险货物欧洲协定》（ADR）搭建起全链条监管体系，规则严苛。2025年7月1日，ADR 2025版法规正式全面落地，在新能源车辆安全、数字化监管、风险管控等方面提出全新要求，进一步抬高了出口准入门槛。我国是全球商用车生产大国，危险品运输车产业产业链完善、优势突出，出口欧盟潜力十足。但不少国内企业因对ADR规则了解不深、技术对标不到位、不熟悉认证流程，屡屡遭遇出口受阻、合...
发布时间：2026-06-23

11部门联合印发新能源重卡方案，这些重点值得关注
近日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等11部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》（交规划发〔2026〕52号，以下简称《方案》）。划定2030年发展目标 《方案》最引人关注之处，在于给出了极为清晰的量化目标：到2030年，新能源重卡新车渗透率达到40%，保有量突破160万辆、占比达到20%；在京津冀、汾渭平原等重点区域，短倒运输场景新能源占比超过80%；全国建成3000个左右重卡充换电站；打造3万公里零碳公路运输通道；高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。四大抓手协同推进，构...
发布时间：2026-06-22

吉利神童纯电动社区应急消防巡逻工具车
新产品下线-吉利神童纯电动社区应急消防巡逻工具车4000*1200*1850尺寸本车型是集治安巡逻、安全宣传、初期火灾处置于一体的多功能移动应急车辆，小巧灵活、机动快速，适用于社区、园区、景区、乡镇、老旧小区、背街小巷等大型车辆难以通行的场景，实现巡查、宣传、灭火三位一体快速作业。
发布时间：2026-06-20

欧盟提案推迟欧7（欧七）重型车辆适用时间
2026年6月15日卡车技术前线公众号消息，欧盟正在讨论推迟欧七适用于重型车辆的时间。 欧盟新车的空气污染物排放受“欧7”——即 (EU) 2024/1257 号法规——的管辖，该法规首次将轻型车和重型车纳入同一监管框架，取代了之前的欧6和欧VI标准。欧7 收紧了多种污染物的排放限值， 自2024年5月28日起生效。根据已通过的规定，欧7将从 2028 年 5 月 29 日起适用于新重型车的型式认证，并从 2029 年 5 月 29 日起适用于所有新重型车。但是，目前欧盟理事会正在主导关于可能推迟重型车欧7排放标准的谈判...
发布时间：2026-06-17

专用车出海底下的暗礁与星光
策划今年专用汽车出口高质量推进会的时候，我们和梁山专用车展的承办方刘洋有过一次讨论，想设置一个对话的环节，在专用车出口2.0的当下，在出口加剧内卷的关口，听一听一线的炮火和枪声，于是举办行业论坛这么多年，便有了这次的专题对话。 所有参与对话的人都是临时组建的，刘洋是主持人，锣响的钟总、安徽华兴的惠总、湖北东润的青山总，湖北福智的施总，山东通亚的奉钦总，山东聚鑫的绪坦总，华通二手车的何总，蚂蚁的杨总8位嘉宾都是被我在会场“逮”到的。锣响的钟总上来就谦虚，说出口才做了两三年...
发布时间：2026-06-16

德纳将与伊顿车辆业务合并
2026年6月11日卡车技术前线公众号消息，德纳（Dana）宣布已与伊顿（Eaton）达成最终协议，将德纳与伊顿的移动业务（Mobility business）合并，伊顿移动业务估值约51亿美元，合并后企业价值超过100亿美元。交易完成后伊顿股东将持有合并后公司至少50.1%的股份，德纳股东持有约49.9%的股份。根据协议条款，伊顿将获得约11亿美元的现金分配（须根据现金和负债情况进行调整）。伊顿将首先通过交易所要约（换股剥离）或按比例分配（分拆剥离）的方式（由伊顿选择）将其移动业务集团分拆给伊顿股东。此后立即进行德纳与移...
发布时间：2026-06-15

第408批公告拟新增9家专用车生产企业
近日，工业和信息化部装备工业一司在其官方网站上公示了第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）拟新增车辆生产企业名单。公示时间：2026年6月11日—2026年6月17日。 根据公示的内容，第408批《公告》拟新增9家专用车生产企业。本批次《公告》拟新增的9家专用车生产企业涵盖我国6个省市，分别为河北省、湖北省、重庆市、江苏省、山东省和上海市。拟新增的9家专用车生产企业涉及7个不同市县，分别为随州市2家、重庆市2家，邯郸市、上海市、威海市、邢台市、镇江市等5城市各...
发布时间：2026-06-14